河南驻马店钢结构桥梁加工厂家主】营业务有钢结构加工█，钢结构桥梁施工，钢结构桥梁安装，专注于钢结构承包，钢结构加工，顶推，钢箱梁架桥等项目。安装钢箱梁采用多点顶推法施工，在主跨布置安装∮顶推平台，并在◣其上布置滑道。

        河南驻╳马店钢结构桥梁安装厂家工程概况

        凤回路1号桥设㊣计起点K1+001.836,终点K1+087.836,全桥长86m。桥△梁上跨绕城高速公路，桥跨范围内有D711燃气管线。上⊙部构造跨径布置为41+35m，共计一联。采用等截▽面钢箱梁，标准横断面布∩置为：5m(人行道）+8m(车行道）+8m（车行道）+5m(人行道）=26m。

        凤回路1号桥设计起点K1+001.836，终点K1+087.836,全桥长86m。桥梁上跨绕城高速公路，桥跨范围内有D711燃气管线。上部构造跨径布置为41+35m，共计一联。采用等截面钢箱梁，标准横断面布置为：5m(人行道）+8m(车行道）+8m（车行道）+5m(人行道）=26m。

        上部箱梁采用双箱双室截面，设计线☆位置梁高1.8m，箱梁悬臂2.5m，主梁顶板厚18mm，底板厚14mm,腹板厚14mm，支点附近顶底板加厚≡为24mm。

        下部构造桥墩采用盖梁柱式墩下接桩基础，盖梁尺寸为√2.0*1.8，桥墩墩身●尺寸为1.2*1.7m，P1桥墩桩基为单桩基础，直径为2m，桩基嵌入ξ中风化岩层不小于3倍桩径，基地岩石单轴级限抗压强度不得低于5MPa。

工程特ζ　点及组织计划

        凤回路钢箱梁工程合同工期的要求，桥钢箱梁的结构特『点，结合本工程位于重庆外环高速的位置要求，与我司加工厂较近大约距离4公里，项目部决定由自己加工厂加工制作钢箱←梁的构件生产，可方便就地进行构件运输、材料采购及机械的运输。

        河南驻马店钢结构桥梁架设厂家相信大家可以♂看出，对于跨越高速公路、铁路等特殊场地条件的钢箱梁桥，由于其主梁断面多为等截面，顶推施工方法还是比较有优势的。而斜拉桥、悬索桥一般是在场地、运输条件受限的情况下才选取采取顶推施工法的，和悬臂拼装施工相比△，顶推方法施工大量的临时墩和顶推点复杂的局部构造势必№造成经济上的浪费，但是顶推施工在一些方面上也是有优势的。